12 Sep Prevenir el adormecimiento genital en entrenos largos en bicicleta
En esta entrada, veremos los elementos clave que pueden marcar la diferencia entre una mala experiencia con dolores y molestias y el pleno disfrute en los entrenamientos largos en bicicleta. Veremos de manera rápida cómo prevenir el adormecimiento genital, un problema que afecta a muchos ciclistas, mujeres y hombres por igual, y que a menudo se acepta sin más: “tengo que hacer callo”. Sin más preámbulos, veamos los puntos que influyen en estas molestias en las partes blandas
Altura del sillín: El punto de partida crucial
La altura del sillín es el primer factor que debemos considerar. Ajustarla correctamente no solo mejora la eficiencia del pedaleo, sino que también puede prevenir la presión excesiva en la zona genital, tanto por exceso como por defecto.
Posicionamiento en el sillín: La importancia del punto de apoyo
Sentarse en la zona ancha del sillín hará que la presión se traslade a los huesos. Contactar con los isquiones, reducirá la presión en las zonas blandas y mejorará nuestra experiencia con la bicicleta.
La inclinación del sillín: Pocos grados supondrán una gran diferencia
Dependiendo de la configuración final de la bicicleta y del tipo de ciclismo que practicamos, nuestro sillín deberá inclinarse más o menos. También influye la forma del sillín, que enumeraremos seguidamente, pero un pequeño ajuste marcará una gran diferencia en la distribución del peso y la reducción de la presión.
Retroceso del sillín: En busca del equilibrio perfecto
El retroceso del sillín influye en la distribución del peso sobre la bicicleta y debe relacionarse con la inclinación del sillín: cuanto más atrasado, más inclinado (hasta cierto punto) y viceversa. Encontrar el equilibrio ideal reducirá la presión en la entrepierna y evitará el temido adormecimiento.
Anchura y forma del sillín: Personalización para tu anatomía única
No todos los ciclistas son iguales, y tampoco deberían serlo los sillines. Para prevenir el adormecimiento genital, encontrar la anchura ideal del sillín para tu pelvis, marcará la diferencia de la comodidad durante esos entrenamientos largos.
Agujero antiprostático: Entre mitos y realidades
¿Realmente el agujero antiprostático es la solución? Lo es, punto. Un agujero es una falta de materia. Si no hay materia, no hay contacto, y si no hay contacto, no hay presión. Un sillín sin agujero antiprostático, será un problema en la mayoría de los casos.
Altura del manillar: De la mano de la inclinación del sillín
La altura del manillar influirá en la inclinación de la espalda y, por ende, en la rotación de la pelvis. Una pelvis más rotada hacia delante (manillar más bajo), facilitará la presión sobre la zona genital. Combinando la altura de manillar con la inclinación del sillín, ayudará a aliviar la presión.
Culote: Más que una moda, una elección importante
La elección del culote no tan solo depende de la marca o del color. Un buen culote no va a evitar por sí solo que se adormezcan los genitales, pero sí ayudará a que haya menos rozaduras y, por lo tanto, menos incomodidades.
Debemos recordar que la biomecánica ciclista es una ciencia que puede marcar la diferencia entre un entrenamiento con molestias y dolores y uno sin preocupaciones ni malestares. Si experimentas molestias y decides ir más allá, recuerda que estamos aquí para ofrecerte servicios especializados en biomecánica ciclista. ¡Pedalea con conocimiento y comodidad!